En tournée à travers l'Europe? Vous devez prendre le train!

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Quand je voyage, je préfère ne pas conduire si je peux éviter cela. Je ne trouve rien de reposant dans la conduite, en particulier dans les pays où je ne comprends pas les panneaux de signalisation. Si possible je prends le train.

Voyager en train à travers l'Europe et le Royaume-Uni est rapide, facile et abordable. Je vis en Europe depuis plus de 10 ans, mais je suis un touriste qui visite des destinations européennes depuis des décennies. J'ai commencé à prendre le train à cause de la nouveauté. Cependant, j’ai vite découvert que, contrairement au Canada et aux États-Unis, les trains en Europe desservent presque toutes les villes et villages, qu’ils sont bon marché et qu’ils fonctionnent selon des horaires qui ne peuvent gérer aucun moyen de transport en Amérique du Nord. Ma conversion en un passionné de train a été rendue possible par le fait que voyager en train me permettait de me détendre, de regarder les sites touristiques, de rencontrer d'autres passagers et de débarquer à tout moment et à tout moment. Souvent, les autres passagers m'ont fait part d'une architecture, de points de repère, d'attractions ou d'événements intéressants que j'ai décidé de prendre immédiatement et ensuite. J'ai quitté le train, passé du temps à quelle destination on m'avait recommandé de le faire et quand j'ai eu fini, je suis parti à bord d'un autre pour reprendre mes voyages. Certaines de mes expériences de voyage les plus mémorables ont été le résultat d'arrêts spontanés. Bien sûr, lorsque je voyage, je m'assure que je ne laisse pas quelqu'un d'autre dicter où je vais rendre visite, quand je vais le faire et où je ne resterai pas. Au cours de toutes mes années de voyage, j’ai fait un voyage organisé. C'était à Rome et je devais partir longtemps avant de vouloir.

Pourquoi je prends le train pour voyager à travers l'Europe?

Voyager en train est facile dans toute l’Europe, grâce aux métros et aux autobus que les voyageurs prennent ou prennent en charge. La plupart des aéroports internationaux sont également accessibles en train, vous pouvez donc commencer votre voyage en train dès votre arrivée.

Les voyages en train en Europe sont idéaux pour les voyages personnels et professionnels. Je me suis souvent rendu à une conférence, à un congrès, à une foire commerciale ou à une réunion, et j'ai utilisé mon temps à bord du train pour examiner des documents, consulter une présentation ou consulter les agendas. Lorsque vous voyagez en équipe, le transport ferroviaire offre l'environnement idéal pour organiser des tables rondes ou des séances de brainstorming. Même lorsqu'il s'agit d'obtenir des clients potentiels dans un environnement contrôlé, rien ne vaut un compartiment dans un train. Auparavant, j'ai représenté une entreprise lors d'un salon à Essen, en Allemagne, et j'ai eu la possibilité de voyager avec certains des revendeurs locaux qui s'occuperaient du stand lors du salon. Lorsque nous sommes arrivés à Essen, j’avais aidé un concessionnaire à réaliser une vente de 42 000 dollars que nous avions conclue en cours de route, et j’ai réussi à autoriser un échange d’actions entre deux autres, de sorte qu’ils aient chacun un c'était plus adapté à leurs marchés. Nulle part ailleurs que sur un terrain de golf, quiconque a un public captif de collègues de travail ne peut être capté qu'à bord d'un train IC.

La réservation de voyages en train n’est plus plus simple grâce à Internet. Presque tous les chemins de fer européens ont une présence en ligne offrant planification, coordination des trajets et achat de billets. Tout ce dont vous avez besoin est de réserver vous-même un billet A à partir du point A, ou d’organiser des billets et de faire des réservations pour une visite de groupe, cela peut être fait rapidement et facilement en ligne.

De nombreux sites Web vous permettent d'acheter des billets d'avion, de louer une voiture, de prendre le train et de vous loger à la fois. Un voyage bien planifié peut être particulièrement important pour les voyages de groupe ou les options de voyages d’affaires. Des réductions sur les tarifs de train sont même disponibles pour les groupes de plus de dix personnes.

Eurostar, dénommée officiellement Eurostar International Limited, ou EIL, est une liaison ferroviaire à grande vitesse qui relie Londres à Paris et Bruxelles et traverse le tunnel sous la Manche entre le Royaume-Uni et la France. Le service est exploité par dix-huit trains autocars qui se déplacent à 300 km / h sur un réseau de lignes ferroviaires à grande vitesse. Le service ferroviaire d'Eurostar offre un enregistrement rapide pour les trajets courts entre Londres et Paris ou Bruxelles et vous permet de voyager confortablement entre le Royaume-Uni et le continent européen.

Eurail, officiellement Eurail Group G.I.E., mais souvent désignée sous le nom d'Eurorail, est une société établie aux Pays-Bas, immatriculée au Luxembourg et appartenant à un groupe de sociétés de chemins de fer et de compagnies de transport européennes. La société vend des laissez-passer et des billets pour les chemins de fer européens. La société propose deux produits principaux, l'Eurail Pass, anciennement "Europass", mais de manière informelle, le "Eurorail Pass" et l'InterRail Pass. Cependant, les pass InterRail ne sont disponibles que pour les résidents européens.

Les laissez-passer Eurail disponibles pour les résidents non européens permettent de voyager par deux, dans cinq pays voisins au maximum. Des forfaits de réduction sont disponibles pour les groupes de cinq personnes maximum ou moins de 26 ans. Des forfaits offrant un nombre illimité de jours de voyage sur une période plus longue sont également disponibles.

Les passagers des trains, même ceux utilisant Eurostar et Eurail, peuvent descendre et ensuite monter dans le train pour continuer leur voyage. Il est conseillé de planifier de grands arrêts de manière à ce que les réservations de places assises puissent être coordonnées, en particulier si chaque partie du voyage prend beaucoup de temps. Mais si cela ne vous dérange pas de prendre des risques en réservant une place juste avant d'embarquer et peut-être d'attendre un peu, nous vous conseillons de visiter des dizaines de villes le long du parcours.

Le seul moyen de monter et de descendre à bord des trains constamment est que les passagers au départ doivent prendre leurs bagages avec eux. Je préfère voyager léger, n'emporte qu'un ou deux bagages. De cette façon, si je choisis de m'arrêter, je peux facilement le faire car je trouve probablement un casier à bagages disponible.

La plupart des gares situées dans les principaux centres urbains disposent de grands casiers pour les bagages personnels ou de stockage sécurisé pour les bagages. Les petites gares, cependant, ont généralement peu d'armoires de stockage et n'ont jamais d'espace pour les bagages. Afin de pouvoir ranger facilement vos bagages, puis les récupérer juste avant le départ, s'arrêter quelque part pour quelques heures de visites facilite la tâche. Par conséquent, moins de bagages ont besoin d'être stockés, mieux c'est.

Ce voyageur a rapidement appris à tirer parti du fret ferroviaire lorsqu'il parcourait de longues distances avec autre chose qu'un petit sac à dos ou un sac à bandoulière. Je transporte le nécessaire avec moi jusqu'à un endroit qui ne soit pas beaucoup plus gros qu'un sac à dos de carnet de classe et expédie des bagages plus volumineux sous forme de fret à ramasser à ma destination. Les marchandises sont stockées en toute sécurité et les coûts de stockage quotidiens sont bien moindres que l’envoi de pièces de monnaie dans des casiers de stockage ou le paiement de leur stockage dans des installations avec personnel.

J'ai déjà voyagé d'Amsterdam à Rome, ce que j'ai prolongé en trois semaines de voyage. Je n'ai pas compté le nombre de fois où j'ai été allumé et éteint avant d'arriver à destination, mais c'était toujours au moins deux fois par jour et souvent trois fois. En fait, la seule chose que j'ai faite a été de prendre un train de nuit pour continuer mon voyage pendant que je dormais et d'utiliser les installations à bord, de me laver tous les matins. Ensuite, j'ai sauté pour le petit-déjeuner au premier arrêt qui semblait intéressant.

Les trajets en train en Europe sont idéaux pour les trajets courts, mais aussi pour les trajets plus longs, de quelques jours. Les voitures-lits sont disponibles sur de nombreuses lignes de train, pour une nuit de sommeil confortable. Les services de train longue distance en Europe offrent généralement des services de première classe comprenant des sièges plus confortables, des tables, un service de restauration et d'autres équipements.

Voyager en train est en fait plus pratique que les vols en avion lorsque vous voyagez en Europe. Les heures d’enregistrement des trains qui, par la suite, se déplacent à grande vitesse entre des centres-villes européens se traduisent souvent par une réduction du nombre de navettes. Voyager en avion nécessite de se rendre dans des aéroports où les voyageurs doivent faire la queue pour acheter leurs billets, récupérer leurs cartes d'embarquement et effectuer des contrôles de sécurité. Ensuite, une fois à destination, vous aurez besoin de plus de temps pour récupérer vos bagages, passer les formalités douanières et l'immigration, puis vous rendre au centre-ville en voiture, en bus, en taxi ou en train. Les trains en Europe sont également rarement retardés, encore moins annulés. Les transports aériens en Europe sont beaucoup plus fiables qu'ailleurs, mais ils sont loin d'être aussi fiables que les trains.

Les passagers des trains ont généralement droit à trois bagages, à deux objets plus grands et à un bagage à main plus petit. Les excédents de bagages peuvent être transportés moyennant des frais supplémentaires, tout comme certains articles plus volumineux. L'enregistrement pour les voyageurs en train est généralement rapide et prend généralement moins de 30 minutes. La réservation en ligne de billets et la réservation de places, le cas échéant, peuvent encore réduire les temps d’enregistrement.

Dans l'ensemble, prendre le train pour explorer l'Europe est la voie à suivre car aucune autre option de transport ne peut se comparer au confort, à la commodité et à la polyvalence des voyages en train.


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